istatistikler, Çin'deki yüzlerce şehrin 450 milyondan fazla kartla. akıllı otobüs kartı sistemleri kurduğunu, gösteriyor. akıllı ulaşım kartı seyahat için uygundur, para arama zahmetinden kurtarır ve onu sıfırla değiştirir , ve bisiklet ödünç almak, taksiler, ve metroya binmek. gibi işlevleri entegre edebilen akıllı ulaşım kartı, bir kartın dünyayı dolaşmasını sağlayacaktır.

günümüzde's akıllı şehirde, bilişime ihtiyaç vardır, ve akıllı ulaşım kartı da akıllı şehrin. gerçekleşmesinin bir tezahürüdür.

1. trafik anlayışı akıllı kartlar

ic kartı , ayrıca entegre devre kartı (entegre devre kartı) olarak da adlandırılır , Fransız roland moreno tarafından 1970 yılında icat edilmiştir. plastik bir alt tabakaya gömülü özel bir entegre devre yongasıdır ve paketlenmiştir. IC kartları bölünebilir iki türe ayrılır: hafıza kartları ve gömülü yongalardan akıllı kartlar.hafıza kartı, kart çekirdeği olarak bir bellek yongası kullanır, ve veri belleği ve güvenlik mantığı kontrolü dahil olmak üzere yalnızca "donanımdan", oluşur . teknik olarak, iki kategoriye ayrılabilir,, yani sıradan hafıza kartları ve mantıksal şifreli hafıza kartları.sıradan bir hafıza kartı olarak, kart çekirdek yongası sadece veri hafızasını içerir,, bu da genellikle "hafıza kartı". olarak anılır, mantıksal şifreleme hafıza kartı, kart çekirdeği olarak , güvenlik mantığına sahip bir çip kullanır; bu, veri erişimini genellikle şu şekilde anılan bir parola, ile koruyabilir. " şifreleme kartı olarak".akıllı kart, aynı zamanda CPU kartı olarak da adlandırılır,, kart çekirdeği olarak, bir mikroişlemci çipi kullanır. donanım MPU (mikroişlemci), RAM (rastgele erişim belleği), ROM (salt okunur bellek), yazılım izleme programları veya işletim sistemi COS, dahil. donanım ve yazılımdan oluşur. , büyük depolama kapasitesi , iyi veri gizliliği , güçlü parazit önleme özelliği , güvenilir depolama , basit okuma ve yazma avantajlarına sahip "mikrobilgisayarlara", eşdeğerdir ekipman, hızlı çalışma hızı, ve güçlü çevrimdışı çalışma yeteneği.

2008 yılında lojik şifreleme kartının (M1) şifreleme algoritmasının kırılmasından etkilenen, ulaşım endüstrisindeki IC kartı, çalışma frekansına göre daha güvenli bir ulaşım akıllı kartı (CPU kartı). ile değiştirilmiştir. 13.56mhz bant ve taşınabilir mikrobilgisayarların özellikleri, trafik akıllı kartlarına tam algılama özellikleri verilmiştir. trafiğin katı talebi, çeşitli kart türlerinde trafik akıllı kartlarının durumunu. her kart için bir tane oluşturmuştur. kişisel ve taşınabilir, kentsel bilgi ağlarının birbirine bağlanması içindir. bilgi kaynaklarının derinlemesine entegrasyonu için sağlam bir temel oluşturmuştur, ve ayrıca ulaşım akıllı kartının ulaşım alanında daha büyük bir rol oynayacağını göstermektedir. " çok amaçlı, sınır ötesi entegrasyon", ve toplu taşımadan yaşam hizmetlerine, dönüşümünü teşvik ediyor, kamu yönetimi, e-ticaret, ve yaratıcı kültür. b için önemli bir başlangıç noktası haline geldi akıllı bir şehir inşa etmek, kentsel inşaat yönetimi hizmetlerinin sayısallaştırılmasını, ve ağ oluşturmayı ve zekasını teşvik etmek, yeşil ve düşük karbonlu bir akıllı yaşam sürmek, ve tek kartlı bir bilgi ekonomisi endüstrisi oluşturmak. doğal ifade derecesi ve daha yüksek düzeyde bilgi teknolojisi fikri.

2. akıllı şehir yapımında trafik akıllı kartlarının durumu ve rolü

Akıllı şehirlerin inşasında ulaşım akıllı kartlarının durumu ve rolü temel olarak yedi açıdan yansıtılır: uygun seyahat kabiliyeti, yaşam hizmeti kabiliyeti, e-ticaret kabiliyeti, yaratıcı kültür kabiliyeti, endüstriyel ekolojik yetenek, yeşil yük kapasitesi, ve büyük veri karar verme hizmeti yeteneği.

2.1 ulaşım akıllı kartlarının uygun seyahat yeteneği

uygun seyahat kabiliyeti, halkın elektronik ödeme hizmetleri. için bir ulaşım akıllı kartı ile toplu taşımaya binmesinin kapsamı ve rahatlığını ifade eder. otobüste, metroda, yaygın olarak kullanılan 140 milyondan fazla çıkarılan kartla, toplu taşıma, alanı, taksi, toplu bisikletler, feribotlar, park yerlerinde ve diğer şehirler. Yurtiçi ulaşım alanında uygun bir ödeme aracı, yüksek kaliteli bir toplu taşıma hizmet sistemi oluşturmak ve toplu taşımanın rekabet gücünü ve çekiciliğini artırmak için önemli bir önlemdir. trafik sıkışıklığını azaltmak büyük önem taşımaktadır.

bölgesel ekonomik entegrasyonun ve entegre kapsamlı ulaşım sürecinin hızlanmasıyla, ulaşım akıllı kartlarının bölgesel ve hatta ulusal ara bağlantıları, idari sınırları aşmak için, şehirlerarası ulaşım ve kentsel ulaşımın entegrasyonunu teşvik etmek için önemli bir taşıyıcı haline geldi, ve bölgesel hızlı geçiş yeteneklerinin arttırılması. akıllı kartların ödeme çağrışımı, şehir içi ulaşım alanından şehirler arası karayolu yolcu taşımacılığı alanlarına, da şehirlerarası demiryolu ve diğer alanlara doğru genişlemiştir, bölgesel ve hatta ulusal ulaşım modlarının tam kapsamını ve kesintisiz bağlantısını gerçekleştirerek, halka birleşik bir, uygun, rahat ve güvenli ödeme sistemi. toplu seyahat için uygun ödeme ortamı, sağlar.

2.2 ulaşım akıllı kartının ömür boyu hizmet kapasitesi

yaşam hizmeti yeteneği, halkın ulaşım alanı dışındaki yaşam hizmetlerinden yararlanabilmesi için bir ulaşım akıllı kartına sahip olmasının kapsamı ve rahatlığını ifade eder. ulaşım alanındaki ödeme alışkanlıklarını yaşam hizmeti alanına yönlendirir, ulaşımın işlevleri akıllı kart e-cüzdanlar, e-biletler, ve tanımlama, ve kullanıcıların karmaşık işlerinin, yerini alır, böylece marketlerde, sebze pazarlarında, kitapçılarda kullanılabilirler , sinemalar, süpermarketler, fast food mağazaları ve diğer küçük tüketim alanları ve erişim kontrolü, katılım, kütüphane kartları ve diğer kamu yönetimi alanları daha büyük bir rol oynamaktadır, üyelik kartlarının rahatsızlığını çözer, tüketim kartları, indirim kartları, erişim kontrol kartları ve halkın günlük yaşamındaki diğer birçok kart. ve topluluk yönetiminin rahatlığı, kamusal kentsel yaşamın mutluluğunu artırır.

2.3 ulaşım akıllı kartlarının e-ticaret yetenekleri

e-ticaret yeteneği, internet , mobil internet , e-ticaret ve diğer teknolojilerin internet şarjı , mobil şarj , e-ticaret dokunmatik şarj ve elektronik bilet servisi gibi hizmetleri gerçekleştirmek için kullanımını ifade eder. geleneksel çevrimiçi şarj ve çevrimdışı tüketim sistemi. internet şarjı ve ödeme terminalleri gibi ulaşım akıllı kartlarının. kullanım rahatlığını daha da artırmak için yenilik, E şarj ve ödeme, elektronik kasa, mobil telefon harici (ses, şarjı, kasa), dahili cep telefonu (SIM kart, SD kart, NFC terminali), dokunmatik ödeme terminali (araç kiralama, veri yolu, metro, vb. ) ve e-biletler, vb.

2.4 ulaşım akıllı kartlarının yaratıcı ve kültürel yetenekleri

yaratıcı kültürel yetenek, kentsel kültür ve ulaşım akıllı kartlarını organik olarak entegre etmektir, ulaşım akıllı kartlarını bölgesel kültürel mirası ve çağrışımları taşımak için bir taşıyıcı olarak kullanır, kıt temalar yaratır, kullanımda yenilik yapar, koleksiyon, hepsi bir arada kartların takdir ve hediye değeri, ve ulaşım akıllı kart marka kültürünün katma değerini artırmak. örneğin, görünüm açısından, çeşitli yaratıcı süsleme türleri yarattık, hassas saatler, cep telefonu yamaları ve oyuncak bebekler, vb.; değer açısından, maskotlar, hatıra albümleri, ve yaratıcı kart kombinasyonları oluşturduk (örneğin uğurlu üç hazine, çin yeni yılı), vb. zenginleştirmek için şehir sembolleri ekledik şehir çağrışım.

2.5 ulaşım akıllı kartlarının endüstriyel ekolojik kapasitesi

endüstriyel ekolojik kapasite, ulaşım akıllı kartlarına dayalı endüstriyel zincirde yer alan ekolojik değer sistemini ifade eder. sağlıklı bir endüstriyel ekoloji, endüstrinin istikrarlı ve sürdürülebilir gelişimi için tek yoldur, ve aynı zamanda önemli bir mihenk taşıdır ve endüstrinin refahı ve gelişimi için garanti. ulaşım akıllı kartları, çip üretimi, kart paketleme, sistem entegrasyonu, hükümet yönetimi, endüstri operasyonları, ve kullanıcı hizmetleri[4 gibi çeşitli bağlantıları içerir. ekolojik bir merkez olarak, ulaşım akıllı kart operatörleri, endüstriyel yerleşim ve ürün geliştirme konusunda hayal gücüyle dolu olmalıdır, endüstriyel teknolojilerde yeniliklere, devam etmeli, ürün ve hizmet biçimleri, ve yaşam ortamına uyum sağlamak için sürekli gelişmelidir , her zaman endüstrinin refahına ve gelişimine rehberlik etmek için.

2.6 trafik akıllı kartlarının yeşil yük kapasitesi

yeşil yük kapasitesi, güvenli, rahat ve kullanışlı bir toplu taşıma hizmet sistemi, oluşturmak için önemli bir araç olarak, ulaşım akıllı kartlarının toplu taşımanın rekabet gücünü ve çekiciliğini etkin bir şekilde artırabileceği anlamına gelir,, halkı toplu taşımayı seçme konusunda yönlendirir. ana seyahat modu, ve ulaşım ve kaynakların gerçekleştirilmesini , gerçekleştirmek, ulaşım ve çevre ile ulaşım ve toplum arasındaki uyum, yeşil bir ulaşım sistemi oluşturmaya ve verimli kentsel operasyon gibi sürdürülebilir hedeflerin gerçekleştirilmesini teşvik etmeye yardımcı olacaktır, kaynakların korunması, ve güzel çevre.

ulaşım ve kaynaklar arasındaki uyum, halkın's uygun, güvenli, hijyenik, konforlu ve verimli seyahat ödemesi, talebini karşılamak için bir taşıyıcı olarak ulaşım akıllı kartına dayanmaktadır. araba; işletmelerin verimliliğini artırmak, sürücü sayısını azaltmak, uçuş görevlileri ve nakit sayaçlarını, azaltmak ve toplu taşıma işletmelerinin operasyon ve yönetim verimliliğini artırmak için fonların kafese geri dönüşünü teşvik etmek; büyük miktarda tüketim verisinde yer alan davranışsal özellikler, hükümet yönetim departmanları ve işletmeler için karar desteği sağlayabilir, ulaşım üretim sürecinin rafine yönetimini gerçekleştirebilir, toplu taşıma organizasyon sistemini optimize edebilir, ve kullanımını teşvik edebilir toplu taşıma kaynakları. makul tahsis, çevre koruma ve enerji tasarrufu sağlayan toplu taşıma endüstrisinin inşası.

trafik ve çevre arasındaki uyum, bir taşıyıcı olarak ulaşım akıllı kartlarıyla, toplu taşımacılığın çekiciliğini ve rekabet gücünü artırmak ve halkı toplu taşıma ile yeşil ve düşük karbonlu seyahati seçmeye yönlendirmek, ve böylece etkin bir şekilde azaltmaktadır. arabaların yakıt tüketimi ve egzoz emisyonları, trafikten çevreye olan kirliliğin azaltılması, ve ulaşım ve ulaşımın gerçekleştirilmesi. çevresel sürdürülebilirlik.

ulaşım ve toplum arasındaki uyum, sosyal adaleti artırmak için taşıyıcı olarak ulaşım akıllı kartına dayanmaktadır, adalet ve insan odaklı uyumlu kalkınma çağrışımları, farklı sınıflardaki kullanıcıların toplu taşıma seyahat ihtiyaçlarını büyük ölçüde karşılamaktadır. , araba yolculuğunu azaltmak, ulaşım sisteminin operasyon verimliliğini artırmak, ve büyük şehirlere olan ihtiyacı kolaylaştırmak. trafik sıkışıklığı hastalığına, ve trafik ile sosyal kalkınma arasındaki uyumu teşvik etmek.

2.7 ulaşım akıllı kartlarının büyük veri karar verme hizmeti yetenekleri

büyük veri karar verme hizmeti yeteneği, temel olarak ulaşım akıllı kartlarının tüketim verileriyle bir bulut bilgi işlem platformu oluşturmayı ifade eder, madencilik tüketim davranışları, özellikleri ve yasaları, hükümet için veri hizmetleri sağlar, işletmeler ve halk, ve trafik akışı durumu için doğru pazarlama sağlamak, yakıt sübvansiyonları, ve iş verileri., bölgesel ve ulusal işbirliği ve seyahat zinciri analizi gibi akıllı şehir liderliği inşası için entelektüel destek sağlar.

3. akıllı şehir inşasında guangdong eyalet ulaşım kartının uygulaması ve etkisi

Eyalet konseyi, tarafından ilan edilen inci nehir deltası bölgesi" için reform ve kalkınma planının " ana hatlarının ruhuna uygun olarak, guangdong eyalet hükümeti " eyalet toplu taşıma tek kartını onayladı iş uygulama planı" (yue jiao yun [2010 no. 1240), amacı il genelinde birleşik ve birbirine bağlı bir il kurmaktır. , ulaşım akıllı kart sistemi insanlar ve insanlar için uygun otobüs, metro, taksi, şehirlerarası raylı ulaşım, karayolu yolcu taşımacılığı ve ildeki vapurlar, gibi toplu taşıma araçlarında tamamen kullanılmaktadır ve toplu taşımaya genişletilmiştir. hizmet alanında, marketler, süpermarketler, metre ve otoparklar. gibi ulaşım, nihayet hong kong ve macau'da ulaşım akıllı kart sistemi ile karşılıklı tanıma ve yerleşimi gerçekleştirecek, ve en uygun otobüs yolculuğu ve kamu yönetimi hizmetini sağlamak lingnan'da halk için es.

guangdong eyalet parti komitesinin gözetimi altında ve guangdong eyalet ulaşım departmanının, özel konuşlandırılmasında, 28 Haziran, 2011, guangdong lingnantong co., ltd. tarafından resmi olarak kurulmuştur. teknik standartlar formüle etmekten, hizmet standartlarını birleştirmek, ve arka uç sistemleri oluşturmaktan. , emanet sistemi anahtarları, birleşik takas ve ödeme, yapmaktan sorumlu bir dizi işletme, marka kültürü oluşturmak, ve guangdong-hong kong-makao ulaşım tek kart çalışmasını " birleşik planlama, birleşik yönetim, birleşik marka, birleşik standart, birleşik anahtar, ilkelerine uygun olarak uygulayın ve birleşik yerleşim".

gerçekleştirme yolunda, hong kong ve makao'ya komşu coğrafi avantajlardan tam olarak yararlanın, sorunsuz bir iletişim kanalı ve koordinasyon mekanizması kurun, tüm eyalet için birleşik teknik özellikleri formüle edin, ve " stoku korumak, stoku geliştirmek, işbirliği konsepti "unionpay benzeri" iş işbirliği modelini ve çift marka ve çift- "lingnan tong yerel erişim" sayfa stratejisi ve teknik platform garantileri, " eldeki tek kart, guangdong-hong kong-macau erişimi" temel olarak gerçekleştirilmiştir.

Aralık 2012 itibariyle, guangzhou, foshan, zhaoqing, jiangmen, shanwei, huizhou, maoming, shaoguan, yangjiang, zhuhai, dahil 17 şehir heyuan, jieyang, yunfu, zhanjiang, qingyuan, zhongshan, chaozhou, vb. popüler hale getirildi ve hong kong'da kullanıldı. verilen kartların kümülatif sayısı 31 milyonu aşkın, yaklaşık 70,000 tüketici terminali kuruldu, 5,000'den fazla şarj noktası, ve 1,200'den fazla kooperatif operatörü. kümülatif tüketim işlem hacmi 13.96 milyar, ve tüketim miktarı yaklaşık 23.23 milyar yuan, bölgeler arası tüketim işlemlerinin sayısı 360 milyon, bölgeler arası tüketim 810 milyon yuan, günlük kart kaydırma hacmi 9 milyonu aşıyor, ve bölgeler arası günlük kart kaydırma hacmi 500,000'i aşıyor. Çin'deki en büyük bölgesel ulaşım kartı sistemi haline geldi. , bilgi ekonomisinin gelişimi daha iyi sağlar ağ yönetimi ve işletim hizmeti taşıyıcısı.

guangdong, hong kong, macao ve singapur'un tamamen açılması ve ekonomik büyümenin, getirdiği tüketim artışıyla birlikte, guangdong eyalet ulaşım kartı, önümüzdeki 3'te ürünleri, teknolojileri ve hizmet biçimlerini daha da yenileyecek. 5 yıl. 400,000'den fazla ticari tüketici terminali,taşınabilir terminaller giderek evlerde, popüler hale gelecek ve toplu taşıma, yaşam hizmetleri, kamu yönetimi, e-ticaret, marka kültürü ve büyük veri karar verme hizmetleri. akıllı seyahat hizmet sistemini gerçekleştirme, akıllı yaşam hizmet sistemi, akıllı kültürel hizmet sistemi, e-ticaret hizmet sistemi ve akıllı karar verme- hizmet sistemi yapma , tek kartlı kartın bilgi ekonomisi endüstriyel ekolojisini oluşturma , tek kartlı endüstriyel kültürün inşasına rehberlik etme , yeşil ve düşük karbonlu akıllı yaşamı yönetme , ve dijitalleşmeyi teşvik etme , inşaat ve ma ağı ve zekası guangdong eyaletindeki kentsel aglomerasyonların yönetim hizmetleri.

4. çözüm

guangdong ulaşım hepsi bir arada kart örneği, ulaşım akıllı kartının toplu taşıma, yaşam hizmetleri, e-ticaret, yaratıcı kültür, endüstriyel ekoloji alanlarında akıllı bir yardımcı haline geldiğini gösteriyor. , yeşil yük ve büyük veri karar verme. hizmet platformu kesinlikle kentsel inşaat yönetim hizmetlerinin sayısallaştırılmasını, ağ oluşturmayı ve zekayı destekleyecektir, ve uyumlu bir, kaynak oluşturmak için büyük önem taşımaktadır. tasarruflu ve çevre dostu toplum.